Numbering Code	U-LAW00 34132 LJ43	Year/Term	2022 ・ First semester
Number of Credits	2	Course Type	Lecture
Target Year		Target Student
Language	Japanese	Day/Period	Fri.2
Instructor name	SAKADE TAKESHI (Graduate School of Economics Associate Professor)
Outline and Purpose of the Course	冷戦期の国際政治・軍事・経済の構造を、軍事産業基盤（航空宇宙産業）の産業史的視角から検証する。また、そうした視角の基礎としてレーニン『帝国主義』の諸概念を学ぶ。
Course Goals	米中覇権衝突を特徴とする現在の国際政治・軍事・経済について自分なりの視角を得ることができる。
Schedule and Contents	（１）レーニン『帝国主義論』① 第１章　生産の集中化と独占の出現 第２章　銀行とその新しい役割 第３章　金融資本と金融寡占制 （２）レーニン『帝国主義論』② 第４章　資本輸出 第５章　世界の分割―独占団体相互間で 第６章　世界の分割―列強の間で （３）レーニン『帝国主義論』③ 第７章　資本主義の特殊な段階としての帝国主義 第８章　資本主義に見られる寄生と腐敗 第９章　帝国主義批判 第１０章　帝国主義の歴史的位置 （４）見田石介「資本の一般理論と発展段階の理論の関係について」 （５）Introduction: Britain’s ‘new role’ between Europe and the US after 1945 （６）Part I. The Post-War British Aircraft Industry, 1943-1964 1. The origins of Anglo-American production collaboration in the first jet-age (1943-56) （７）2. Sandy’s Defence White Paper and the Rationalisation of the British Aircraft Industry, 1957-60 （８）3. BOAC’s Financial Crisis and the End of the "Fly British" Policy, 1963-66 （９）Part II. The British Dilemma. 1964-1969 4. The Cancellation of Britain’s Top Projects, 1963-65 （１０）5. The Politics Behind the Plowden Doctrine: European and American Alternatives for the British Aircraft Industry （１１）6. The "European Technological Community" and the Anglo-German MRCA project, 1966-69 （１２）Part III. European cooperative airliner projects and Anglo-American Industrial Collaboration, 1968-1982 7. The second jet age and the bankruptcy of Rolls-Royce, 1967-71 （１３）8. Trapped in a Loveless Marriage: The Anglo-French Concorde crisis of 1974 （１４）9. Playing a Double Game: The British aircraft industry in the third jet ageConclusion （１５）フィードバック